小鹏汽车营收预测不及预期拖累ADR下挫 花旗小幅下调目标价
小鹏汽车此前公布的第四财季营收预测不及预期，拖累隔夜ADR重挫逾10%。花旗称，考虑到明年一季度的汽车销售淡季，将小鹏汽车美股和港股目标价分别下调逾3%，但仍看好公司在明年多元化增长的潜力。分析师Jeff Chung等在报告中指出，在分析师简报会后，小幅下调对
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零跑汽车2025年三季度财报：跨越新势力最关键盈利拐点
2025 年第三季度，小鹏和零跑都发了财报。零跑在销售规模快速扩大、产品结构不断优化、成本控制持续推进的背景下，收入同比接近翻倍，毛利率保持提升，并实现连续两个季度盈利，零跑已在盈利路径上率先跨越关键拐点。
汽车早报｜零跑第三季度净利润1.5亿元 特斯拉因合同纠纷起诉无忧传媒
据中国汽车工业协会分析，10月，汽车出口连续三个月维持在60万辆以上，乘用车出口同比增速连续五个月保持20%以上，商用车出口环比同比双增。2025年10月，汽车出口66.6万辆，环比增长2.1%，同比增长22.9%。2025年1-10月，汽车出口561.6万辆
硬核亮相，共谋职教新篇！郑州汽车工程职业学院 受邀出席第21届全国汽车职业教育年会
11月14日，第21届全国汽车职业教育年会在广州隆重举行。本届年会以“破界融合·数智跃迁”为主题，汇聚了来自全国各地的职业院校领导、专家学者、行业企业代表。我校校长薛培军、校长助理臧俊炎、教务科研处处长王中、党委宣传部副部长王羽西受邀出席此次盛会。
一场火，让公众对新能源汽车安全的信任“倒退十年”！
夜晚的上海街头，一辆豪华电动MPV在绿灯起步后缓缓通过路口。突然，车底迸发出刺眼的电火花，转眼间火焰窜出，仅用了短短10秒钟就吞噬了整个车身。两名驾乘人员仓促逃生，回头望去，他们那辆价值不菲的座驾已陷入火海。
11月18日消息：华为汽车“五界三境”版图将初成，再上新台阶
打算买车的朋友可能发现，现在市场上“华为系”汽车越来越多，问界、智界、享界之后，又冒出了启境、华境等新品牌。2025年11月，随着东风与华为合作的全新“境”字辈品牌即将于20日发布，华为汽车布局已久的“五界三境”版图正式浮出水面。这不是简单的品牌堆砌，而是一套
日系汽车三强10月份在中国市场销售27.5万辆，前10月累计233万辆
日系汽车三大品牌丰田、本田、日产等10月份在中国市场合计销售27.5万辆，是中国乘用车市场非常重要的力量。马自达、三菱、铃木等品牌在中国市场的影响力几乎可以忽略了。
「网通社」小米汽车该如何完成“成人礼”
从被多家媒体报道小米集团公关部总经理王化即将转岗，到雷军连发多条微博重申小米汽车安全设计理念，许多汽车行业观察者将二者视为小米想要打破公关困局与重塑品牌的“发令枪”。
小米汽车送福利，免费领音乐会员，车机真能取代手机吗？
小米汽车推出了新活动，从2025年11月17日开始，已经提车的用户可以在App里领取三个月的网易云音乐会员，这个活动截止到12月5日下午六点，还没有提车的人不能参加，这是他们今年第三次推出福利，之前还提供过购置税补贴和ETC积分补偿，看得出他们在努力赢得用户的
小米汽车被黑最惨？雷军连发4条微博反击：有人歪曲抹黑
小米汽车卖的不错，好多人说交付量喜人，超过好多品牌，市场真热闹，可是负面消息也来了，真是有人欢喜有人愁，雷军自带流量，这是好事也是坏事，优点缺点都很明显。
雷军多次回应传闻，重申“汽车颜值是首要考量”
雷军明显是生气了。十一月十六日在周末是连发了几条微博，像一些声音说不表达了自己的愤怒。他说很多人是断章取义，把他二零二四年四月份的一次采访说好看是第一位的，把这句话拎出来说他好看大于安全。雷军把二零二三年、二零二四年当时的微博贴出来表达了不满。怎么看这事？我这
新规意见稿杀到！新能源汽车+辅助驾驶的6个“安全枷锁”即将落地
2026新能源汽车安全新规意见稿全解析，这些保命要点提前记牢。2026年年底将落地的《机动车运行安全技术条件》新规，针对新能源汽车与辅助驾驶安全漏洞推出多项硬核要求，8年未修订的标准或将迎来全面升级。
2026年，华为ADS 5 L3百万辆俱乐部境界赛马 重塑汽车格局的巅峰对决
时间回溯到2024年10月，余承东高调喊出L3商用。时至今日，已过去一年有余，在这场智能汽车的激烈角逐中，余承东始终忧心忡忡，深怕错过这百年一遇的降维打击燃油车豪华品牌的绝佳机会。
雷军连续发博，斥断章取义歪曲抹黑，重申小米汽车重颜值也重安全
近日，小米创始人雷军连续多日通过社交媒体，发布了多篇博文，怒斥某些媒体和自媒体人断章取义，澄清小米汽车没有“重颜值轻安全”，而是既要又要“在注重安全的同时追求颜值”。
Arm锚定“AI 定义汽车”新时代，以开放生态共筑智能底座
当汽车的竞争焦点从马力转向算力，当“软件定义”的浪潮尚未平息，“AI 定义”的号角已然吹响，全球汽车产业正经历一场百年未有的深刻变革。在这场变革中，算力是新的引擎，架构是新的底盘，而生态合作则成为通往未来的通行证。
山姆盾车衣“一站式赋能”战略解析：如何让从业者在汽车后市场“狂飙”？
在竞争白热化的汽车后市场，从业者面临着产品同质化、获客成本高、服务标准不统一等诸多难题。山姆盾车衣凭借“一站式赋能”战略，为从业者提供了全方位的支持与保障，助力他们在汽车后市场赛道上实现“狂飙”式发展。
雷军怒了！亲自连发多条微博回应质疑，我从没忽视汽车安全！
事情要从那句被疯狂传播的"好看是第一位"说起。当时雷军聊到汽车设计时随口一句话，没想到被截取出来单独发酵。网上突然冒出大量声音，说小米造车只顾颜值不顾安全，甚至有人开始翻旧账，把"最难设计的是轮毂"这种设计讨论也曲解成不重视核心技术。
震动科技圈！小米公关一号位转岗换帅，汽车赛道倒逼公关革命
“铁打的小米，流水的公关掌门？”11月17日，一则来自多方信源的消息引爆科技圈：陪伴小米十年的公关部总经理王化即将正式换岗，这位从媒体人转型的公关元老，曾亲手搭建小米公关体系，如今在汽车业务的舆论高压下谢幕。#小米公关换帅# #雷军IP遭遇汽车大考# 话题24
4个骗了中国人十几年的汽车“谎言”，至今还在传，你听过哪一条
醒醒吧，这套逻辑早就被汽车工业扔进垃圾堆了，你所谓的安全感，不过是自欺欺人罢了，真正的汽车安全，跟你那块车门铁皮的厚度，没有半毛钱关系
蔚来汽车logo近乎完美，设计的“天花板”？
蔚来的Logo早已凭借极简美学与深刻内涵成为行业标杆，而其品牌 VI 设计更将这份 “近乎完美” 延伸至全场景 —— 以 Logo 为核心纽带，通过线条、色彩、材质的精准把控，实现了 “理念、视觉、体验” 的三维统一。